在新媒体语境下，广播媒体积极拥抱新媒体，近年来传统媒体略呈颓势，但广播仍然逆势而上，是传统媒体中接触率下滑幅度最少的媒体，据估算，2018年广播受众规模是6.83亿，基本与上年持平。数据显示，2018年长沙地区经常收听广播的受众比例是45.2%，略高于全国平均水平，与2017年相比基本持平。在竞争如此激烈的媒体环境下，湖南广播依然保持着较强的影响力。

下文将根据2018年湖南电台在长沙及湖南地区的市场表现，与其他省级电台比较，剖析湖南电台在省级广播中的竞争地位及其发展趋势。

湖南电台主导长沙，乃至湖南地区的广播收听市场

2018年，湖南电台在长沙地区现实听众人数549万人，同比增长15.5%，收听率较上年增长7.87%，市场份额达77.5%，处于高位依然持稳步递增之势。在湖南地区，湖南电台在2018年的市场份额达64.6%，较去年同期上升5.4%。说明湖南电台在其覆盖范围内的具有强劲的竞争力，且呈增强之势，尤其在长沙地区，王者地位不可撼动。

在全国范围内，对比全国其他省级电台在省会城市地区的市场份额，湖南电台的优势最为明显，在长沙地区的市场份额超过75%，远高于其他省级电台在省会城市的市场份额，这也说明了湖南电台在省级广播中的对外影响力很大，属于第一阵营，在覆盖范围内占据着主导位置，当地的城市电台与之差距较大。

图1 各省级电台在省会城市的市场份额（单位：%）数据来源：赛立信全国收听率调查，2018年

湖南交通频道实力强劲，是省级交通频率的标杆

在2018年度长沙地区的收听率排行榜中，湖南交通频道、893汽车音乐电台、金鹰955稳居三甲之位，其中湖南交通频道的市场份额保持高稳，超过30%，领跑收听市场。

纵观省级电台的系列频率在其覆盖省会城市的市场份额，省级交通频率的市场表现都相对较好，其中湖南交通频道的表现最为瞩目，频率在坚守舆论阵地的同时，与时俱进，节目不断进行微创新，更加接地气，为出行人群提供更加全面的资讯服务，强化了频道“爱心广播”、“应急广播”的品牌形象，长期保持较高的收听水平，《国生开讲》《观点峰会》《新闻快报》《交警直播室》《博闻天下》等均是频率的品牌节目，长期在长沙地区节目收听排行榜中居前列。从其在省会城市的市场份额来看，湖南交通频道与其他省级交通台拉开较大的差距，可以说是全国省级交通频率的标杆。

图2 主要省级频率在省会城市的市场份额（单位：%）数据来源：赛立信全国收听率调查，2018年

湖南电台交通类频率在车载人群见优

汽车保有量的持续攀升，车载听众规模不断增加。“车空间”日益成为广播主要收听场景，令广播在新一轮的“流量洗牌”中继续生存下来并蓬勃发展。赛立信数据显示，2018年广播车载覆盖人群为4.99亿，车载广播用户为4.01亿，车载广播核心价值凸显，成为广播收听市场的兵家必争之地。

在长沙地区，湖南电台占据将近80%的市场份额，主导着长沙车载收听市场。湖南交通频道、金鹰955、893汽车音乐电台三个频率占据了近六成份额。与其他省级电台相比，交通类、汽车生活服务类频率在车载收听市场的表现是相当优异的。

根据赛立信广播融媒体云传播效果数据显示，湖南电台在去年12月份的点播量达300多万，其中，金鹰955去年12月份的点播量超过95万，湖南交通频道超过80万。值得注意的是，在近300个在线直播的省级电台频率中，湖南各频率的排名均未能进入TOP50，说明其在公众音频直播平台中的影响力有待进一步提升。

几点思考

在全国省级广播中，湖南电台在覆盖区域的收听表现均较为突出，占据长沙乃至湖南收听市场的先导，尤其在车载收听市场更为突出。但在流量和留量洗牌的新媒体语境下，仍有几点思考：

1、湖南电台多个品牌节目在当地拥有明显的收听优势，主要与节目的本地化，不断创新、时效性强密不可分，要保持高收听水平，这点依然需要继续强化。

2、随着车载收听规模的不断扩大，车载收听人群将更为细分，频率可针对不同细分车载人群，以及不同情景下提供各自的特色节目，满足不同细分车载人群及其在不同情景下的收听需求。

3、在移动互联网云端，与上海、江苏、浙江省级电台相比，湖南电台各系列频率还有很大的提升空间。数据显示，在2018年12月省级电台云端点播量排在前列的频率有交通类、新闻类、音乐类和经济类，说明在线收听用户对频率类型并没有特定的偏好，内容与收听需求的吻合度才是最重要。随着在线收听市场日益壮大，打造精品内容才是王道。